Automobil Škoda Felicia

Kompletní specifikace

V roce 1959 byly v AZNP Mladá Boleslav podstatně rekonstruovány stávající typy Škoda Š 440, 445 a 450. Hlavní změny se týkaly zavěšení předních kol, které nedoznalo plných dvacet pět let žádných změn — příčné listové péro a dvě kyvná ramena, která byla současně pákami kapalinových tlumičů. V nové úpravě byla kola zavěšena na lichoběžníkovém závěsu s pérováním vinutými pružinami, což podstatně zlepšilo pohodlí jízdy a jízdní vlastnosti. Sportovní vůz byl nazván Felicia (latinsky felicitas - štěstí). V roce 1961 se uskutečnila další modernizace, v jejímž rámci vůz dostal tehdy módní „ploutvičky". Škoda Felicia patřila ve své době k nejhezčím vozům, jak o tom svědčí řada uznání ze světového motoristického tisku. Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec. Objem 1089 cm3, největší výkon 39 kW při 5000 1/min. Čtyřstupňová převodovka, pohon zadních kol. Nezávislé zavěšení, pérování vpředu vinutými pružinami, vzadu příčným listovým pérem. Největší rychlost 140 km/h, spotřeba 8 1/100 km. 1961 Výrobce: AZNP, Mladá Boleslav, Československo"

Zboží zařazeno v kategoriích